第一千三百六十七章 亲自试飞（2/4）
英国联合航空公司的3-111型飞机。”
“英国联合航空公司，由美国摩托罗拉公司、美国麦道飞机制造公司、日本三菱重工集团、香江黑云集团四家联合组建；这是他们研发与生产出来的第一架飞机。”
“3-111型飞机；驾驶舱乘员：2人；载客量：最多可以达到853人；长度：米；翼展：米；高度：米；机翼面积：845平方米；轮轴距：米；外机身宽度：7.14米；空重：249t；最大起飞重量：575t；载货量：104吨；载油量：升；巡航速度：0.89马赫；最大飞行速度：0.93马赫；实用升限：米；起飞滑跑距离：2750米-2900米；航程：公里。”
“同时配备四台黑云-4型涡扇发动机，单台推力可以达到惊人的400千牛。”
“由于采用了大量炭纤维复合材料，使得机身更轻，结构强度更高。平均油耗仅为7吨；绝对是一款超越时代的飞行器。”
其他众人还没有什么太深感触，毕竟飞机大、装得多很正常。可是油耗这一数字，却让人感到非常惊讶。毕竟这样的数据，可是比波音747还省油。要知道这款飞机比波音747更大，装得更多。现在反而告诉你更省油，让波音公司的人会作何感想。
至于为什么型号为3-111型飞机，则是因为几家公司首位字母结合。很明显代表黑云，3则是三菱重工；至于则更好解释，麦道和摩托罗拉首字母都是它。
至于111则表示是联合航空公司第一款飞机，虽然同国际主流标号方式不同。但是当企业实力、产品性能达到对手只能仰望高度的时候，你就可是直接制定标准。
飞机的具体参数，包首富则是直接照搬前世空客380型飞机。成熟的飞机设计布局，可是能剩下不少麻烦。这也是他敢亲自试飞的原因之一，至少心里还是非常有底气。谁都不会拿生命开玩笑，尤其是一个年轻的超级富豪！
主持人继续说道：“接下来这款飞机的具体性能如何，就让他用实际行动来证明。”
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“本次飞行由联合航空公司创始人，黑云集团董事长包子轩先生担任机长；副机长为美国麦道公司特级飞行员杰森-罗瑞先生。
听到包子轩竟然亲自驾驶飞机上天，现场所有人都感觉是不是听错了。
不过一想也正常，好像这个世界上就没有包首富不会的事
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