第八百七十三章 新车研发4（2/4）
必然有其独到之处。完全可以借助此次机会向人家学习一下，摩托罗拉已经有些跟不上时代。托尼-布隆这个在公司工作半辈子的老员工；当然不希望看到摩托罗拉没落。活到老、学到老、适合一切希望进步的成功人士。
托尼-布隆：“关于通讯系统摩托罗拉绝对能够完成任务，这点请包先生放心。只是有一个难题需要解决，卫星网络连接模块问题。”
“黑云汽车不是授权企业，摩托罗拉不敢把通讯设备接入军用卫星网络。这点还请理解，前期只能做模拟测试，效果可能要差很多。毕竟很多设备需要得到实际参数，才能做最终调试。”
“另外在定位这一块，没有给黑云汽车开放端口。摩托罗拉定位装置安装到黑云汽车不合法，这也是一个麻烦事。”
包子轩当然知道通讯卫星和绝对属于最前沿的科技，要不然也不会找摩托罗拉合作。目前还没有民用，美 方才能使用。其他北约国家想要加入，还需要白宫方面同意。
黑云集团根本得不到接入口，美 方不会同意。摩托罗拉作为美国最重要的通讯公司，给很多重要军事装备提供过通讯设备。可在没有得到军方授权情况下，绝对不敢安装到黑云汽车上。那样的话同叛国没什么区别，谁都承担不起这种后果。
是指利用卫星，向全球各地全天候、实时性地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。的前身是1958年美 方研制的一种子午仪卫星定位系统，1964年正式投入使用，该系统用5-6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13圈，并且无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。
然而，子午仪卫星定位系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，这就为的研制做了铺垫。由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性以及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷，美国陆、海、空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统
是美国从年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，赢得了广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘
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