第二百四十八章 完美的大G（3/4）
度已经快到安东的大腿根了，胎花的花纹足有5公分高，20寸奔驰原厂轮毂，轮毂外圈套了一圈红边。
刹车是红色带有奔驰的陶瓷通风式刹车盘，这种刹车通常都是给1方程式赛车用的。
透过刹车盘往里就能看到又粗又硬的。。。二根避震器，太他妈的土豪了，梁老大我爱你，连避震器都加装了二根。四个轮胎就是八个避震器啊！
这么宽大的轮胎再加上这么强悍的避震器，难怪车身会这么高。
三根排气管在后排座位下方离地距离至少有50公分，这是准备要过河吗？以后长春再下雨哪里积水，这台大都会笑傲它车，轻松通过积水路面。
车后门上挂着一个黑色镀铬“书包”，里面装的是大的备胎。后门上清晰的贴着银色8 4*4的字样。
有人说奔驰大的设计师和保时捷911的设计师是世界上工作最轻松的车辆外观设计师，因为几十年来奔驰大始终保持着四四方方棱角分明的特点，基本没有大的改变。
穿越前那些喜欢车爱车的发烧友就在圈子内说，奔驰大车门开和关的声音有点像47步枪上膛的声音，当时的安东是一听一笑，现在他亲自站在大车旁，稍稍用力拉动车门把手，“咔咔”门打开，踩着踏板坐到驾驶室后再将门关上，又是“咔咔”二声，果然声音就如车友们所说，有点机械传动的清脆声音，像极了步枪上膛的声音。
踩刹车，挂档，轻轻给油，柔和起步，奔驰大像一头在森林中已经吃饱了的东北虎一样在轻松漫步，全车双层真空强化钢化玻璃将车外的噪音隔绝了一大半，但你想让大达到像劳斯莱斯车内的那种静音表现，明显有些不现实。
坐在真皮包裹式的座椅内，伸手在中控台上打开多媒体开关，多媒体显示屏显示内有一张正在工作。
“是谁在敲打我窗
是谁在撩动琴弦
那一段被遗忘的时光
渐渐地回升出我心坎”
一首蔡琴的《被遗忘的时光》在车内响了起来，车内音响的表现是郑旭东开过的车里面表现的最好的，让他觉得仿佛蔡琴就在你耳边轻声吟唱一样。他踩下刹车仔细观看配置这款大的音响。
难怪如此声音出色，大用的音响品牌是柏林之声。
整车一共十三个柏林之声的喇叭，前面二个门上各有一个，风挡中间车顶上还有一个，剩下的都在后排。当柏林之声工作的时候银色喇叭会自动向外旋转出来一部分，然后喇叭四圈会亮起一圈
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