第四百三十一章 对手（4/6）
郑蒙忠对于原现代集团的分裂，可以说是痛心不已。父亲一手创立的老现代集团，在他们兄弟的手中分裂成为了三个集团公司，虽然说仍然是韩国国内顶尖的大企业，但是韩国第一大企业的宝座却被三星集团公司拿走。
三星集团公司如果说集中精力在电子产业发展，也就罢了，但是这几年来。三星集团公司的手脚也伸到了老现代集团公司的领域中来，无论是现代集团、现代汽车集团公司和现代重工集团公司，都面临着来自三星集团的强力竞争。
现代汽车集团公司两次扩张的机会，一次并购起亚汽车公司，一次并购双龙汽车公司，全部都被三星集团公司抢了过去，如果说再算上远在华夏的秦川三星汽车集团公司，李氏家族旗下的汽车产业，与现代汽车集团公司相比起来，差距已经小的令郑蒙忠都感到危险，有一种刀尖已经指到了后心的感觉。
为了自保，现代汽车集团公司也必须要进一步地巩固自己在韩国在世界汽车产业中的地位，只可惜现代汽车集团公司兼并现代钢铁公司的计划被方明远给搅了，不得不自起炉灶，建设现代综合钢铁厂，打造一条完整的产业链，降低现代汽车的生产成本，从而获得更有利的竞争优势。虽然说这样做，会令浦项制铁集团公司很不爽。
不过即便是这样，郑蒙忠仍然觉得没有一点安全感，因为他知道，虽然说三星集团在国内并没有像样的钢铁企业，它所需要的车用钢板也有相当大一部分是向浦项制铁集团公司采购，但是问题是方家旗下的辽省钢铁集团公司，也是车用钢板的大型生产企业，也是三星集团旗下汽车企业的重要供应商。而在韩国生产车用钢板，和在华夏生产车用钢板，可能是一个成本吗？即便是加上海运的费用，两者也不在一个水平线上。
而且他还知道，辽省钢铁集团公司如今和世界第一大钢铁企业阿塞洛克基集团公司有着合作，在华夏的南部沿海地区，收购了一家大型民营钢铁企业的大部分股份，相信过不了多久。车用钢板的产能又会有相当大程度的提升。
郑蒙忠不是没有想过从海外采购低价的车用钢板，但是海外市场上，能够提供称得上是低价车用钢板的国家，除了华夏之外。还真的没什么可选择的余地了，而华夏的车用钢板产能，大部分又是用来满足国内的需要，出口部分，则早就已经被其他车企所瓜分。现代汽车集团公司就是想买也没有多余的份额。
郑蒙忠对于现代汽车集团公司未来的前景，充满了忧虑，他希望能够将现代集团、现代汽车集团公司和现
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