第五一三节 柳熏与安初遇的两人远行（5/8）
公共交通这么发达，还舒适，干吗费那个钱。听说首尔的堵车是一绝，现在看来，根本就没有京城严重。因为上下班高峰期，车也不会开不动的，即便堵车，也常常是车开得还比较快呢。
另一方面。首尔的司机开车很爽快，油门踩得很猛。不会给后面的车子带来负担。安初遇可是胆战心惊，公交车和出租车的司机都是如此，私家车因为是年纪大一点的人开的，所以跟京城差不多。
首尔的路，值得一提。大家可能都知道了，他们那里山多。因此路面状况虽然很好，可是经常上坡下坡，一点也不夸张。而且往往坡度较大，有时转弯的时候也上下坡，而司机都不减速！真是佩服啊。
因为首尔的这种特点。所以你常常能够看见一重一重的楼房，越远越高，一目了然。还有一个奇特的现象，因为他们盖楼在坡度上，所以有的时候，从这面看是一层，到后面一看是二层了。很有意思吧？
所以在首尔，没有自行车，原因很简单，光靠人力驱动的车辆，太累了。如果你步行，那么就会觉得像在爬山，虽说地面是不折不扣的水泥路面，而且比京城的要好京城的路面是全世界最差的！
可是你会仍然觉得累、喘气。所以安初遇觉得，很多中学生的脚力都很好，他们上上下下的回家，永远锻炼着他们的身体。韩国的路面标志比京城要多，所以看上去，他们的道路上总是写满了字。
首尔的稍大的马路，中间有两条红色的道路，那就是公交车专用车道。这种路上的公交车站，是设在道路中间的，走起来非常不方便。不过由于是专用车道，所以公交车跑得很快，大家也都非常遵守交通规则，不会占用了公共汽车的道路。
不过釜山就不同了，好像也没有看见红色的公交车专用道。这点跟香江市有点像，香江市的电车也是设在中间的。首尔也有很多大的立交桥，可是他们的城市看上去并不像一个完全钢筋水泥建筑物。
那是因为他们在立交桥的边上种满了树，全部都是草坪，绕桥的时候你是不会看见其他道路的，因为都被满满的绿色给挡住了。这给了开车的人们一种很美丽的景色感，心情也不那么烦躁了。
韩国的房地产虽然比较发达，可是他们的房子全部一样。就像火柴盒一样，板楼，而且两侧都没有窗户，没有窗户的两侧，都写上了什么小区，几号楼。很远就能看见，找房子是很好找的。房子也一样高。
有的朝向不一样，但是显得很整齐，可是缺乏个性。有时候看见落地玻璃的
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