第1316章:时代脉搏(5/6)

双向二十车道,而且是机动车道,不算自行车道。

朱慈烺就是要直接打下坚实的基础,未来三百年都无须拓宽主干道了。

眼下北都的汽车保有量超过二十万辆,平均每五十人就拥有一辆汽车。

这并未意味着寻常百姓都买得起汽车了,而是由于北都的衙门和本土企业很多,使馆与外企也很多的缘故。

很多将领与富绅们,特别是草原躺赢团伙,也都在北都定居,这些人每家至少有一辆汽车,有的更是有十几辆。

除了挖矿之外,卖的最好的汽车不是轿车,也不是越野车,而是能拉人又能拉货的小轻卡,又称皮卡。

这种四开门的车能坐五个人,货厢能装半吨货物,售价仅为一千银币,一经上市就成了市场上的香

饽饽。

载重一吨的轻卡已经涨到了一千五百银币,不过很多家庭都用不了那么大的载重量,还是皮卡更实惠。

做小生意的,譬如杂货店、肉铺、早餐店的老板,都喜欢买这种车。

缺点不是车辆本身,而是求购的人实在太多,从下定金到拿到车,需要等两年以上。

卡车厂需要遵从礼部的命令,将热销产品优先出口创汇,然后再满足兵部的采购订单,最后才是面对百姓销售。

原因很简单,出口价格远高于内销,兵部又是汽车厂的大客户,一次下的订单就高达上万辆之多。

在这种情况下,便诞生了摇号买车法。

凡是下定金的车主,每个季度都有一次参加摇号的机会。

跟彩票一样,只要摇出你自己的号码,你就算是直接获得了领取新车的资格了。

凡是摇到号码之人,一个个都是激动万分的模样,庆幸自己运气上佳。

至于其他人,可以继续骑自行车,或者坐公交。

一二类街道都有公交线路,每十五分钟就有一班车路过,已经与后世别无二致了。

早晚上下班高峰也早已出现了挤公交的热闹景象,可是把小偷们高兴坏了……

若是拥有仙力的话,上班路途又在城内,路况很好,路途不算很远,那么骑自行车也是个不错的选择。

根据统计,迄今为止大明的工厂已经生产了不下一亿辆自行车。

在北都这种地方,自行车可是比汽车要多得多。

那些装修工人,一般都骑自行车上班,因为便于携带各自的工具。

自行车进入新城也是畅通
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