第1367章：二次空战（1/3）

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布拉格空战是大明空军自成立以来参加过的规模最大的一次空战，取得的战果也是最多的一次，而己方的损失同样如此。

当场被击落七十五架战斗机和轰炸机，返航时又有六架因为伤势过重，无法坚持到机场而相继坠毁。

算上事后经检查，判定可能存在巨大危险隐患而被报销的，这次空战的总损失数量超过一百四十架，创下了历史记录。

对财大气粗的大明空军来说，一次损失不到百分之之鱼再交给轰炸机来解决。

通过上次大规模空战，大明空军的飞行员们彼此之前的配合要熟练一些了，这种高强度的实战对个人经验有着成倍的提升。

尽管只采取远距离阻击，大明战斗机编队也能实施双向阻击战术。

即水平方向的拦截，以及斜向半俯冲式攻击。

“黑脚信天翁”的升限、时速与爬升速度都比“信天翁”高出一截，故而能利用卓越的飞机性能采用多种截击战术。

哪怕都能看到敌方机群了，也能再短时间内采取抢占高度的坡型半俯冲来给予对付杀伤。

还有一点，那就是较于上次的疏忽大意，这次大明空军机群释放了很多“空中哨兵”，作为大家的眼睛，在机群二十公里之外的空域部署警戒线。

这些“临时预警机”还是起到了相当不错的效果，让对付的突袭没有起到应有的突然性。

在十公里的距离也能部署一道警戒线，但实战时就没那个必要了。

或许一两架敌机还能在这个距离侥幸冲过来，但密密麻麻一大群的话，除非大家都眼瞎，否则根本不可能熟视无睹。

这次双方参战战斗机的数量比上次更为接近，五百三十二架对五百零五架。

不过在飞机性能上，大明空军的双发重型战机仍然可以碾压对手。

毫无疑问，“信天翁”的盘旋能力更为出众。

但“黑脚信天翁”根本就不跟对付玩空中跑圈，就是直来直去。

作为自家的前期产品，大明空军飞行员们都清楚“信天翁”的特点和性能。

在航校训练时，最开始学飞行就使用这种战机，原因就是造价低，被菜鸟率碎了也不心疼。

等成为了合格的战斗机飞行员之后，驾驶“黑脚信天翁”上天，对于如何干掉“信天翁”，同时确保自身不被击落，大家就了如指掌了。

可以说，除了极具天赋的飞行员能够发挥“信天翁”的特点来克制
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