第876章:“海上丝路”完成(1/3)
自从海上龙宫启航之后,不论是国内还是韩国、日本,以及东南亚,关于“海上龙宫”的追踪报道都没有停止过。
许多船只在台湾海峡被“海上龙宫”甩掉之后,在珠江入海口附近,又有几艘船追了上来,再然后海南附近,又有几艘船加入了跟踪的行列。
甚至还有一艘直升机,在海上龙宫的上方飞了好几圈,然后才回航,也不知道是哪家媒体雇佣来的,绝对财大气粗。
但那些从空中拍摄的,海上龙宫与身边十多艘大小船只一起行驶在海上的画面,真的是格外震撼。
在海上龙宫的前方,是钟君号一路引导。
海上龙宫左右两侧,各有一艘护航的海警船。
四艘体型格外悬殊的船只,组成了一个正三角的形状,从上空俯瞰下去,非常标准。
在后方,则是十多艘船只组成的船队。
这些船只,像是组成了一个巨大的箭头形状,非常震撼。
这段画面,成了各大新闻媒体上反复播放的片段。
已经有网友在网络上吐槽了:“这么大的场面,如果不是甲板没有停飞机,我还以为这是航母战斗群呢!”
这句话,却引起了许多人的脑洞。
“如果在‘海上龙宫’上装上起降甲板,那岂不是可以当航母用了?”
这个问题,立刻就有人好奇:“是海上龙宫大,还是航母大?”
对绝大部分没能在现场看到海上龙宫的人来说,只看数字的话,感知并不强。
他们只知道海上龙宫和航母都很大,却没有正确的概念。
立刻有人解释了:“当然是海上龙宫大,海上龙宫差不多能装下三艘核动力航母!”
事实上,海上龙宫长近四百米,比福特号航母还长许多,宽也有三百多米,基本上是一个接近正圆的椭圆形,是普通航母的三四倍。
这种椭圆形本来是完全不适合在海面上航行的。
它之所以能够在大海上飙出来那种可怕的速度,完全得益于它底部的特殊导流管道设计,这是和现代舰船完全不同的设计理念,更像是十多艘狭长的船只并联起来,又或者是双体船的超级升级版本十二体船。
这种设计,也是因为“海上龙宫”几乎坚不可摧的强度,反正只要能减少海水阻力,压根就不用担心材料本身的性能,可以说是一种理想化的船舶动力模型,任由谷小白设计发挥了。
这么一解释,顿时有人脑洞大开:“那如果等
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