第373章 优秀空中平台（三更求打赏订阅（1/3）
一场气势浩大的试飞缓缓的落下了帷幕，然而留给全世界太大的精彩瞬间，如数家珍被众多网友，徐徐的在世界网络上吹嘘着。
因为每一个见识这种气势磅礴的试飞，绝对都会念念不忘。
以前，那些战机的极限飞行表演画面一出，就足够吸引眼球了。
美国的全球霸王也多次在各国的航展上进行飞行表演，每一次都会引来大量的观众和山呼海啸般的欢呼。
但是比起这一架黑色的客机来说，飞出战斗机的各种动作，才是真正赏心悦目的享受。
因为天生机体结构和发动机以及气动布局的限制，大型的飞机是不可能像战斗机那么飞的。
特别是战斗机瞬间加速的燃烧室，这些都是客机上不可能有的。
大飞机的飞行，都是讲究平稳，根本不需要那么多花哨的飞行表演。
可是话又说回来，能够飞出那些有些战机都难以完成的极限飞行姿态，这也说明这架客机机体结构和发动机的给力。
其实后置的发动机，喷气发动机就说明了这是飞机一款高速飞机，因为也只有这样的飞机，才有能够进行亚音速巡航，或者真的可以进入超音速。
同时，如此巨大的机¤¤¤¤，→.≌.ne↗t翼，并非是机身一体的三角翼布局，居然可以承受超音速飞行带来的压力，这让全球所有的飞机设计师，全都心神向往。
这就意味着，未来科技集团肯定在这架客机上。使用了大量的先进材料。
以现在依旧先进的熊猫战机来说。可便后掠翼的布局下。必须也要将机翼收到最大的后掠角，才有能够进入超音速。
而美国的b1和俄罗斯的白天鹅轰炸机也都同样是如此，两款轰炸机都不可能在机翼完全展开的时候，进入超音速飞行。
但是这款客机居然可以在如此巨大的机翼下，进入超音速，还和两架战机在天空中飙机，这是最不可思议的一件事情。
也只有未来科技集团使用的先进的材料，并且采用了翼身融合技术。这种融合就是机翼本能就是和机身属于同一块材料然后制造出来的。
因为也只有这样，才能够加强机翼的强度，而这样的技术，也只是目前在一些先进的战斗机上面才有使用。
并且这样的建造方式，还有进行特殊的加固，否则一样无法承受超音速带来的巨大压力。
因为如此庞大的机身一旦进入了超音速，那机体就会被速度拉伸最少三十公分，材料要是不
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