第七百二十三章 崩盘（4/6）
船夫的工钱都不给。
关于李通得事，咱们以后再论，你现在赶紧将船夫的工钱给付了，倘若这事闹大了，本官也只能秉公执法。”
“大人。”
曹贵和抬起头来，泪眼汪汪地看着程归时。
原来他已经两个月没有支付船夫工钱，这可真是要了命，那些船夫联合起来，直接霸占了河道、仓库，以及船只，威胁曹贵和，要是再不发工钱，我们就将你的船给拆了。
烂船且有三斤铁，更何况你这好船。
对方人多势众，曹贵和的爪牙不够用，他只能跑来找程归时求救，但程归时心想，你不发工钱，大名府可能发生暴动，到时我就得担责任，那结果当然就只有一个，你就安心去死吧。
然而曹贵和只是冰山一角。
当初郭淡投入最大的就是运输队，到了关税阶段，他更是依靠廉价的运输费用，垄断了整个商贸运输。
而这一切的基础是建立在贸易繁荣得情况下，一旦贸易停滞，最先崩溃得肯定就是运输。
因为运输需要的人力物力都是巨大的，又不能临时去找人，你得养着那些船夫。
而郭淡在几个月前，就已经将手中船队、仓库全部卖了出去，是一点都不剩。
他这刚脱身，整个贸易就开始进入停滞阶段，而那些接盘侠立刻就承受不住了。
他们就不肯发工钱，你船夫又没有干活，你凭什么拿工钱，船夫认为我没有干活，但我也待在船上的，我没有去干别的事，你最多不发我奖金，基本工钱还是得给啊。
到处都发生冲突。
船夫成天忙着要工钱，这运输自然就停滞下来，对于贸易更是雪上加霜，货物、银子都不太敢出门。
进入恶性循环阶段。
整个运河在一夜之间突然崩溃，大量依靠运河而生的店铺是成片的关门，大量的失业船夫在岸边晃荡。
但其实这一切是早有迹象，因为运输之所以停滞，肯定是因为经济进入了萧条时期。
而经济之所以萧条，导火索主要就是因为郭淡抽身时，将市场上活跃的白银全都给吸走了，同时又散出大量的存货，补偿员工。
导致百姓手中都是货物，没有白银，缺乏媒介，这贸易怎么可能繁荣的起来。
要知道郭淡在卫辉府的时候，可是律法上要求必须发银子，不能以货抵工，目的就是促进交易。
卫辉府的市场就非常繁荣。
百姓什么
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