第54章 逐日工程（1/3）
4月15日。
钟成收到消息，邓总、万总从京城回来了，电动轿车项目被国防部科工委批准了。
邓总、万总听说了共工制造系统在机床厂试点成功的消息，第一时间就带着公司相关人员赶到了机床厂。
他们同样被共工系统的强大功能和机床总装车间的改变所震惊，声称他们去参观过的东洋人、西方人的工厂也不过如此。
而共工系统的设计理念更是超过了东洋人、西方人的水平。
机床厂的制造水平已经走到了世界前列。
李经理声称这已经是工业4.0的水平了。
工业4.0的概念让公司领导们大感惊奇，我们华夏人也到了引领世界工业发展潮流的时代了？
钟成对共工系统开发项目作了总结报告后，邓总当场表示，共工系统马上就在全公司范围内推广，争取年底前完成。
看了机床厂的试点效果后，邓总已经无法容忍公司内落后的管理现状了。
钟成苦笑不已，领导们一个比一个更着急，但也能理解他们的心情，当时他也不是被落后的管理吓住了吗？
不过，这项目再苦再累也不关他的事了，他的工作重心将转到电动轿车项目。
果然，当日下午就在公司总部大楼一层的大会议室，公司举行了中层以上领导以及技术骨干参与的电动轿车项目启动大会。
启动大会有200多人参会，涵盖了将来电动轿车项目建设涉及的各个方面的管理、技术人员。
会议首先由万总讲述了一下项目的背景、目标和申报情况。
公司决定建立全新的电动轿车公司，本来计划是先建一条年产量10万台整车的生产线，申请资金10个亿，再自己凑点，应该没问题。
但项目申报资料交到了国防部科工委后，却引起了相关领导的重视，认为红星公司太小气了，要建就直接建10条生产线，年产量100万台。
电动轿车项目符合国家的战略发展规划，对汽车尾气排放的整顿已经该不容缓，有如此性价比的电动轿车不愁卖不出去。
但今年的预算开支已经在年前就定了，如果想在今年就启动项目，要么引入资金，要么找银行贷款。
汽车工业部、能源部倒是愿意投资入股，但红星公司毕竟是国防部的直属企业，其他国家部门入股，好像没这先例，操作起来很麻烦。
最后，邓总拍板直接找华夏工商银行贷款100个亿，就以红星公
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