第八百五十二章 新的明珠（4/6）
“我估计，这其中也有内地机场建设水平迅赶上香港，机场管理局担心大量旅客分流的缘故。”于秋暇道。进入两千年之后，内地的机场建设大潮兴起，不说沪市、江宁这些较远的机场，仅仅在香港的周边，鹏城和羊城不是在积极扩建机场，就是兴建新机场，给予香港新国际机场很大的压力。
“机场管理局要建就让他建去，反正香港财政还有大量的节余。”方明远耸耸肩道，“对秦西机场集团公司也没有什么直接的影响。对九龙航空公司，应当还算是好事。”
“那你觉得我们有没有必要投资这一项目？”于秋暇道。
“啊？”方明远怔了一下，反问道，“机场管理局允许我们投资？”机场管理局的背后是不差钱的香港政府。
“有这个风声，会吸引社会资本加入。”于秋暇点了点头道。
方明远沉吟了片刻，缓缓地摇了摇头道：“秋暇姐，我个人的意见是不参与进去。香港新国际机场的项目建设费用太高，资本回报率太低，如果说仅仅是为了扩大九龙航空公司在机场的话语权，犯不上。”香港新国际机场当年总耗资近一千六百亿港元，经过了十年多的时间，等到这个项目上马的时候，无论是人工、还是材料、还是施工机械肯定都有不小程度的上涨，搞不好多加这一条跑道以及附属设施，所花费的资金也要一千多亿港元，相当于上百亿美元！而香港新国际机场去年的利润还不到五十亿港元，想要将当年的投资全盘收回，还不知道需要多长的时间。
香港政府对于本地建筑企业的过度保护，已经使得香港的大型基础工程成为了吞金的无底洞，项目造价就是与欧美达国家相比起来，也是高的惊人。与其参与香港的大型基础工程，不如留着这笔资金投向内或者说东南亚地区。于秋暇点了点头，对于投资香港新国际机场的扩建工程，她是有些动心，但是也有重重的顾虑，既然方明远也看不上，那么这件事情也就放弃了吧。方明远在商业上的眼光，可以说已经完全折服了她。
于秋暇肃容道：“再说件事，香江船舶重工集团有限公司前几日里提交了一份报告，他们想涉足豪华邮轮建造行业。而就在四天前，鹏城市政府方面私下里询问我们郭氏航运集团公司有没有兴趣在鹏城投资兴建豪华邮轮母港并进行运营。这件事情，公司里的意见不大统一。有人认为，涉足豪华邮轮建造和运营，可以进一步地扩展公司的业务，而且随着全球旅游业、特别是内地旅游业的大展，邮轮旅游，也将得到越来越多人的认可。在目前豪华邮轮建
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