第六百六十七章 当个接盘侠？（4/6）
的最重要原因。”方明远颇有感慨地道。最好的并不是最合适的，380客机如今的处境，无疑正是印证了这一句话。380客机可谓是生不逢时！如果说是在石油国际市场价格每桶四五十美元的时候，380客机的销售，肯定会比现在更令空中客车公司满意。
“那么依你所看，这件事情要如何来解决？”梅克尔直接问道，方明远所说的这些因素，空中客车公司也早已经分析出来了。现在的关键是如何来改变这一状况。
“降低生产成本，研究如何省油。除此之外，贵公司似乎也没有更好的手段。”方明远耸耸肩道，“要是每架380客机的售价能够压低到三亿美元以下，我想对它感兴趣的客户肯定会多很多。””
“三亿美元以下？不可能！”梅克尔连连叹息，售价在三亿美元以下，那得将制造成本大幅度地降低，想要做到这一点，谈何容易！不说巨大的研发成本必须要摊入生产成本中，欧洲的工人工资也是很高的。而空中客车公司出售客机的平均利润率不过百分之四、五！哪里还有降价的余地？
也许有人会说，继续将空中客车公司的生产线搬迁到亚洲来，加大零配件的海外采购力度，减少在欧洲的人工支出，也能够削减生产和运营成本。但是空中客车公司和波音公司不同，空中客车公司属于欧洲多国政府投资的公司，波音公司属于私营企业，空中客车公司的采购是欧洲多国企业生存的重要来源，关系到了数万乃至数十万欧洲工人的饭碗，可不是说搬迁就能够搬迁，说外包就能够外包的。在华夏落地一条320客机的总装线，那都是扯皮好久才通过的。所以即便是空中客车公司想要将更多的零配件生产放到华夏来，也不是一时片刻能够做到的。
“那我也没有什么好办法。”方明远一脸无奈地摊开手道，“我又不是上帝，也不是像爱迪生那样的天才科学家，终究也是有无能为力的时候。”
梅克尔也黯然无语，他也知道，空中客车公司在380客机项目上犯了太多的错误，没有将方明远事先的提醒给予足够的重视，而到了现在，想要将一个已经误入歧途的项目重新扳回到正轨上来，所需要付出的时间、精力和资金，无疑将是极其可观，方明远和空中客车公司只是合作关系，自然没有义务为此而绞尽脑汁地想办法。
“不过，我建议你们大力开拓华夏市场，不说华夏的经济目前还处于高速发展阶段，越来越多的人出行会选择飞机。而且，华夏倒是有不少机场的客流量十分可观，而且它们也需要有大型客机将更多的旅
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